Huele a pan recién tostado, a aceite de oliva nuevo y a vino tinto que respira despacio en la copa. Así huele el otoño en la Toscana. Y ahora queda a un solo despegue. Desde el 21 de septiembre, los vuelos a Florencia salen sin escalas desde Sevilla y desde Asturias, dos conexiones regulares que nunca antes habían existido. Las opera Volotea, la aerolínea que ha convertido las ciudades medianas en su territorio natural y que este otoño mueve ficha en varios tableros a la vez.
La noticia tiene algo de reencuentro. Sevilla y Florencia llevan siglos mirándose en el mismo espejo: piedra labrada, patios donde el tiempo se detiene, cúpulas que se encienden al atardecer. Quien se haya dejado seducir por el arte del Renacimiento florentino sabe que esta ciudad se recorre con los ojos, sí, pero también con el paladar.
Sevilla y Asturias, rumbo directo a la Toscana
El avión toma tierra en el aeropuerto Amerigo Vespucci, a un paso del casco histórico. Desde la capital andaluza, la ruta funciona con hasta dos frecuencias semanales. Es la undécima conexión de la compañía en el aeropuerto sevillano y su tercer destino italiano, junto a Olbia y Verona.
El mapa queda así. En casa: A Coruña, Asturias, Bilbao, Pamplona, San Sebastián y Santander. Fuera: Burdeos, Lille, Florencia, Olbia y Verona.
Para Gabriel Schmilovich, director general de estrategia de Volotea, dos ciudades hermanadas por el arte, la cultura y el patrimonio merecían por fin un enlace directo y cómodo. Y confía en que los viajeros respondan con entusiasmo.
Las cifras le dan la razón. Desde 2012, más de 1,8 millones de pasajeros han volado con la aerolínea desde o hacia Sevilla, donde este año suma más de 375.000 asientos y un 80 % de llegadas puntuales.
De las fabes a la ribollita
Asturias, tierra de sidra escanciada y pucheros lentos, también estrena su atajo hacia la cocina toscana, con dos vuelos semanales. Es la ruta número 24 desde el aeropuerto asturiano, que en 2026 rebasa los 1,2 millones de asientos. El Principado se sienta ahora a otra mesa: la ribollita que humea en invierno, el pecorino curado, la carne que crepita sobre las brasas.
Los datos operativos son de nota alta. Entre enero y agosto, el 88 % de los vuelos llegó en hora, se cumplió el 99,7 % del programa y la ocupación rondó el 92 %. Desde que aterrizó en Asturias en 2012, la aerolínea ha movido a más de 4,7 millones de viajeros.
Montpellier abre base y mira a la Costa del Sol
El 5 de noviembre, Volotea inauguró su nueva base en el aeropuerto de Montpellier-Méditerranée, en plena Occitania, región donde vuela desde 2012. Y lo celebró con un anuncio que interesa, y mucho, al sur de España: una ruta entre Montpellier y Málaga para el verano de 2027.
Dos vuelos por semana, jueves y domingo, y cerca de 7.000 plazas. Para el viajero francés, la puerta de entrada a la Costa del Sol, a sus playas, a su agenda cultural y a esos espetos que chisporrotean junto a la orilla.
Málaga se suma a otros destinos españoles desde Montpellier: Madrid, Lanzarote, Menorca y Tenerife Sur. Las conexiones con Madrid y Tenerife Sur arrancan los días 6 y 8 de noviembre. Hay más. Una ruta exclusiva con Bari, en el tacón de Italia, los martes y viernes, con unas 7.000 plazas.
En total, 14 destinos desde Montpellier en 2027 y alrededor de 420.000 asientos, un 22 % más que este año.
Un puente aéreo entre Madrid y Andalucía
El grave accidente ferroviario del 28 de octubre en Urda (Toledo) cortó la alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
La respuesta llega por el aire. Volotea ha programado cerca de un centenar de vuelos extraordinarios entre Madrid y Sevilla y entre Madrid y Málaga, del 13 de noviembre al 16 de diciembre.
Horarios y precios máximos
Madrid-Sevilla: lunes, miércoles, viernes y domingo. Madrid-Málaga: lunes, martes, miércoles, viernes y sábado. En diciembre se añade un vuelo los jueves hacia Sevilla y otro los domingos hacia Málaga. El precio tiene techo: 75 euros por trayecto en tarifa básica y 99 euros con maleta de cabina de hasta 10 kilos.
El verano que dejó huella en Menorca, Lille y Venecia
Entre junio y septiembre, la ruta Vitoria-Menorca transportó a más de 8.000 pasajeros en más de 70 vuelos, con agosto como mes estrella. Desde el aeropuerto alavés, la oferta de 2026 superó los 106.000 asientos, un 374 % más que el año anterior.
En Murcia, las nuevas conexiones con Lille y Venecia rozaron el 90 % de ocupación media: más de 12.600 viajeros, más de 80 vuelos y más de 14.700 plazas ofertadas. Venecia y sus cicchetti de media tarde, Lille y sus mercados del norte, a un vuelo del Mediterráneo murciano.
La siguiente parada ya tiene fecha. El 28 de noviembre despega la ruta Murcia-Argel, los martes y sábados.
Florencia espera con la mesa puesta, el Arno brillando bajo los puentes y un vaso de Chianti esperando turno. Los billetes ya están a la venta en la web de Volotea. Solo falta elegir asiento junto a la ventanilla y dejarse llevar.

